Avtoportretov testni krog porabe goriva – rezultati

Seznam opravljenih meritev (podatki v l/100 km):

  • 0,0-5,1 Renault Megane Grandtour E-Tech PHEV (2021) [42 e km]
  • 0,0-5,1 Ford Kuga 2.5 225 PHEV CVT (2021) [40 e km]
  • 0,0-5,2 Mercedes-Benz E 300 de 9AT (2021) [41 e km]
  • 0,0-6,3 BMW 330e (2020)
  • 0,0-6,4 Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 (2020)
  • 0,0-6,4 Peugeot 508 SW 1.6 THP Hybrid 225 EAT8 (2023) [42 e km]
  • 0,0-6,9 Mercedes-Benz E 300 e 9AT (nov. 2023) [78 e km | 4 º]
  • 0,0-7,1 Opel Grandland X Hybrid4 8AT (2021) [49 e km]
  • 0,0-7,3 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2,4 MIVEC Twin Motor (2022) [34 e km]
  • 0,0-7,4 DS 7 E-TENSE 300 4×4 PHEV EAT8 (2023) [40 e km]
  • 0,1-6,4 Suzuki Across 2.5 PHEV AWD (2021)
  • 0,8-7,1 DS 4 E-TENSE 225 2×4 PHEV EAT8 (2022) [<33 e km]
  • 0,9-6,8 Volkswagen Passat GTE (2019)
  • 1,1-8,0 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV327 AWD 8AT (2022) [74 e km]
  • 1,3-7,6 Jeep Renegade 4xe 180 6AT (2021) [45 e km]
  • 2,1-9,7 Volkswagen Touareg V6 R eHybrid 462 8AT (2023) [<33 e km]
  • 4,3 Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI 150 DSG7 (2020)
  • 4,4 Hyundai Ioniq hibrid 6AT (2020)
  • 4,4 Toyota CH-R 2.0 VVT-i e-CVT (2020)
  • 4,5 Audi A3 2.0 TDI 150 7AT (2021)
  • 4,6 Hyundai Kona hibrid 6AT (2020)
  • 4,7 Hyundai Ioniq hibrid 6AT (2018)
  • 4,7 Toyota Yaris 1,5 VVT-i hibrid (2020)
  • 4,7-9,3 Jeep Grand Cherokee 2.0 PHEV 273 4XE (2024) 8AT [<33 e km]
  • 4,8 Citroen C4 Cactus 1.6 blueHDi 5R (2018)
  • 4,8 Ford S-Max 2.5 Duratec Hybrid 190 FHEV CVT (2022)
  • 4,8 Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid 183 AWD CVT (2024)
  • 4,9 Mercedes-Benz CLA 200 d Shooting Brake 8AT (2020)
  • 4,9 Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 115 6R (2021)
  • 5,0 Renault Captur 1.5 dCi 6R (2017)
  • 5,0 Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 (2024)
  • 5,0 Suzuki Swift 1.2 Dualjet MHEV CVT (2024)
  • 5,1 Suzuki Ignis 1.2 VVT Allgrip hibrid 5R (2020)
  • 5,1 Ford Focus karavan Active X 1.0 EcoBoost Hybrid 155 6R (2021)
  • 5,1 Hyundai Tucson Hybrid 2WD 1,6 T-GDI 6AT (2021)
  • 5,1 Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid 190 FWD CVT (2023)
  • 5,2 Suzuki Swift Boosterjet Hybrid 1.0 5R (2017)
  • 5,2 Dacia Lodgy 1.5 dCi 6R (2018)
  • 5,2 Ford Kuga 2.5 Duratec Hybrid 190 FWD CVT (2021)
  • 5,2 Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72 CVT (2022)
  • 5,2 Mitsubishi Space Star 1.2 mivec 71 5R (2021)
  • 5,2 Audi A5 Avant TDI Quattro 204 S tronic 7 (2025)
  • 5,3 Suzuki Ignis 1.2 VVT AWD (2019)
  • 5,3 Mercedes-Benz C 300 d limuzina RWD 9AT (2021)
  • 5,3 Toyota Corolla Cross 2.0 hibrid AWD e-CVT (2022)
  • 5,3 Lexus UX250h 2.0 HEV 184 AWD CVT (2024)
  • 5,3 Lexus LBX 1.5 HEV 136 E-CVT (2024)
  • 5,4 Seat Ibiza 1.0 TSI 115 6R (2018)
  • 5,4 Ford Focus TDCi 150 6R (2018)
  • 5,4 Škoda Fabia 1.0 TSI 6R (2019)
  • 5,4 Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 116 7DSG (2019)
  • 5,4 Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 8AT (2019)
  • 5,5 Dacia Logan MCV 1.5 DCi 90 5R (2018)
  • 5,5 Dacia Duster 1.5 DCi 6R (2018)
  • 5,5 Citroen Berlingo 1.5 blueHDi 100 6R (2019)
  • 5,5 Ford Focus Active 2.0 EcoBlue 150 8AT (2019)
  • 5,5 Renault Megane 1.3 TCe 140 6R (2019)
  • 5,5 Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 6R (2020)
  • 5,5 Opel Astra Sports Tourer 1.5 Dizel 122 9AT (2020)
  • 5,5 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 6R (2020)
  • 5,5 Mazda CX-5 2.2 CD150 6R (2020)
  • 5,5 Peugeot 3008 1.5 BlueHDI 130 8AT (2021)
  • 5,5 Hyundai i20 1.0 T-GDI 6R (2021)
  • 5,6 Seat Ateca 1.6 TDI 115 6R (2019)
  • 5,6 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet 140 6R (2019)
  • 5,6 Renault Clio 1.0 TCe 100 6R (2020)
  • 5,6 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Allgrip Hybrid 6R (2020)
  • 5,6 Opel Corsa 1.2 Turbo 100 6R (2020)
  • 5,6 Suzuki Swift 1.2 VVT Allgrip hibrid 5R (2020)
  • 5,6 Mercedes-Benz C 220 d karavan RWD 9AT (2021)
  • 5,6 Renault Austral E-Tech full hybrid 200 (2023)
  • 5,6 Volkswagen Passat Vairant 2.0 TDI 150 7DSG (2024)
  • 5,6 Citroën C3 1.2 PureTech 100 6R (2024)
  • 5,7 Škoda Rapid 1.0 TSI 110 6R (2017)
  • 5,7 BMW 118d xDrive 6R (2018)
  • 5,7 Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 6R (2020)
  • 5,7 Seat Leon 1.5 eTSI 7DSG (2020)
  • 5,7 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 7DSG (2022)
  • 5,7 Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 7AT (2023)
  • 5,7 Cupra Leon Sportstourer 1.5 TSI 150 7DSG (2024)
  • 5,7 Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 7DSG (2024)
  • 5,8 Mazda6 CD150 6R (2018)
  • 5,8 Ford KA+ Ti VCT 5R (2019)
  • 5,8 BMW 118d 8AT (2020)
  • 5,8 Peugeot 208 1.2 100 6R (2020)
  • 5,8 Renault Clio 1.3 TCe 130 7EDC (2020)
  • 5,8 Mercedes-Benz GLA 200d 8AT (2020)
  • 5,8 Hyundai i30 wagon T-GDI 120 MHEV iMT6 (2021)
  • 5,8 Ford Tourneo Connect L2 2.0 TDCi EcoBlue 122 AT7 (2023)
  • 5,9 Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 DSG7 (2017)
  • 5,9 Dacia Duster 1.5 DCi EDC6 (2018)
  • 5,9 Seat Arona 1.0 TSI 115 6R (2018)
  • 5,9 Mazda MX-5 1.5 130 6R (2018)
  • 5,9 Hyundai i20 1.25 CVVT 5R (2019)
  • 5,9 KIA Sportage 1.6 CRDi 115 6R (2019)
  • 5,9 Mercedes-Benz GLB 220d 8AT (2020)
  • 5,9 Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 6R (2021)
  • 5,9 Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 7AT (2022)
  • 5,9 Citroën C4 X 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 (2023)
  • 5,9 Jeep Avenger 1.2 GSE T3 100 6R (2024)
  • 5,9 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION 193 7DSG (2024)
  • 6,0 Seat Leon 2.0 TDI 184 6R (2017)
  • 6,0 Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 6R (2018)
  • 6,0 Nissan Qashqai 1.6 DCi 6R (2018)
  • 6,0 Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG7 (2019)
  • 6,0 Ford Fiesta Active 1.0 Ecoboost 120 6R (2019)
  • 6,0 Suzuki Vitara 1.4 Allgrip Hybrid 6R (2020)
  • 6,0 Mitsubishi ASX 1.3 DI-T MHEV 158 DCT7 (2023)
  • 6,1 Škoda Superb 2.0 TDI 190 6R (2017)
  • 6,1 Ford Ka+ 1.2 TI-VCT 5R (2018)
  • 6,1 Mazda CX-5 2.2 CD150 6R (2018)
  • 6,1 Fiat 500 L Cross, 1.6 multijet 120 6R (2018)
  • 6,1 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Allgrip Hybrid (MHEV) 6AT (2022)
  • 6,1 Ford Tourneo Connect L2 2.0 TDCi 122 AWD M6 (2024)
  • 6,1 Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6 (2024)
  • 6,2 Mercedes-Benz E220d coupé 194 9AT (2017)
  • 6,2 Mercedes-Benz E220d karavan 194 9AT (2017)
  • 6,2 Mercedes-Benz GLA 220d 4matic 177 7AT (2017)
  • 6,2 KIA Rio 1,2 5R (2017)
  • 6,2 Volvo V60 2.0 D3 6AT (2012)
  • 6,2 Nissan Micra 0.9 TCe 5R (2017)
  • 6,2 KIA Stonic 1.25 MPI 84 5R (2017)
  • 6,2 Peugeot Rifter 1.5 blueHDi 6R (2019)
  • 6,2 Dacia Sandero Techroad 0.9 TCe 90 5R (2019)
  • 6,2 Mercedes-Benz A 180 136+14 (MHEV) 7DCT (2023)
  • 6,2 Peugeot 5008 1.2 136 (MHEV) 6DCT (2024)
  • 6,3 KIA Optima 1.7 CRDi 7AT (2017)
  • 6,3 Renault Clio 1.2 TCe 6R (2018)
  • 6,3 Ford Ecosport 1.5 TDCI AWD 6R (2019)
  • 6,3 Peugeot 2008 1.2 100 6R (2020)
  • 6,3 Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 125 6R (2021)
  • 6,3 Suzuki Vitara 1.4 Allgrip Hybrid 6AT (2021)
  • 6,3 Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 120 MHEV 7DCT (2022)
  • 6,3 Mazda CX-30 X186 6AT (2022)
  • 6,3 Fiat Scudo CrewCab 4v 1.5 Multijet 120 L2 6R (2023)
  • 6,3 Dacia Jogger 7S 1.0 TCe 110 6R (2023)
  • 6,4 Toyota CH-R 1.2 turbo 6R (2017)
  • 6,4 Škoda Kodiaq 2.0 TDI 150 4×4 6R (2018)
  • 6,4 Opel Crossland X 1.6 CDTI 6R (2018)
  • 6,4 KIA Stinger 2,2 CRDI 8AT (2018)
  • 6,4 Ford Ecosport 1.0 EcoBoost 140 6R (2018)
  • 6,4 Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDi 140 7AT (2018)
  • 6,4 Renault Talisman Grandtour 2.0 dCi 200 6EDC (2019)
  • 6,4 Cupra Formentor 1.5 eTSI 150 7DSG (2025)
  • 6,5 Opel Mokka 1.2 turbo 130 8AT (2021)
  • 6,5 Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 7DSG (2021)
  • 6,5 Renault Clio 1.0 TCe 90 6R (2021)
  • 6,5 Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 130 DCT7 (2022)
  • 6,6 Mazda 3 2.0 G120 6R (2018)
  • 6,6 Hyundai Kona 1.0 T-GDi 6R (2018)
  • 6,6 Volvo V60 D4 190 8AT (2019)
  • 6,6 Škoda Karoq 2.0 TDI 150 6R (2019)
  • 6,6 Volkswagen Transporter T6.1 kombi DMR 2.0 TDI 150 6R (2020)
  • 6,6 Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 MHEV 6R (2021)
  • 6,6 Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 130 8AT (2023)
  • 6,7 Audi Q5 2.0 TDI 165 S tronic (2018)
  • 6,7 Nissan Qashqai 1.6 DCi CVT (2019)
  • 6,7 Ford Grand Tourneo Connect 1.5 TDCI 8AT (2019)
  • 6,7 Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 140 6AT (2019)
  • 6,7 KIA XCeed 1.4 T-GDi 140 7AT (2020)
  • 6,7 Hyundai Santa Fe HEV 1.6 TGD-i 6AT (2021)
  • 6,8 Renault Twingo GT 1.0 TCe 110 5R (2017)
  • 6,8 Volvo V90 D5 235 AWD AT8 (2017)
  • 6,8 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 (2022)
  • 6,8 Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125 A7 (2024)
  • 6,9 Ford Kuga 2.0 TDCI AWD 6AT (2018)
  • 6,9 Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 6R (2018)
  • 6,9 Opel Grandland X 180 8AT (2018)
  • 6,9 Jaguar E-pace D180 AWD 9AT (2018)
  • 6,9 Suzuki Vitara 1.4 boosterjet 140 6R (2018)
  • 6,9 Kia Ceed 1.0 T-GDi 6R (2019)
  • 6,9 Fiat Tipo Cross 1.0 100 (bencin) 5R (2021)
  • 6,9 Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 7DSG (2022)
  • 7,0 Alfa Romeo Stelvio 2.2 D 210 9AT (2017)
  • 7,0 Opel Grandland X 1.2 turbo 6R (2018)
  • 7,0 Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 6R (2019)
  • 7,0 KIA XCeed 1.4 T-GDi 140 6R (2020)
  • 7,0 Nissan Qashqai 1.7 DCi 150 4WD CVT (2020)
  • 7,1 Hyundai i30 1.0 T-GDi 6R (2018)
  • 7,1 Jeep Compass 2.0 Multijet 16v 140 AWD (2017)
  • 7,1 Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost 200 6R (2018)
  • 7,1 Nissan X-trail 1.3 DIG-T 160 2WD DCT 7 (2020)
  • 7,1 KIA Sorento 2.2 CRDi 202 AWD 8DCT (2025)
  • 7,2 Suzuki Jimny 1.5 VVT 4WD 5R (2019)
  • 7,2 Ford Fiesta Active 1.0 Ecoboost 100 6AT (2019)
  • 7,2 KIA XCeed 1.0 T-GDi 120 6R (2020)
  • 7,2 Renault Megane RS Trophy 1.8 300 6R (2020)
  • 7,3 Abarth 124 Spider 1.4 turbo 6AT (2017)
  • 7,3 Opel Insignia 2.0 CDTI 170 6R (2018)
  • 7,3 Nissan Qashqai 1,3 DIG-T 158 CVT MHEV 4WD (2021)
  • 7,3 Cupra Leon 2.0 TSI EVO 300 DSG7 (2022)
  • 7,4 Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150 4motion 6R (2018)
  • 7,4 Mercedes-Benz CLS 350d 4matic 286 9AT (2018)
  • 7,5 Renault Clio RS EDC 6 220 Trophy (2017)
  • 7,5 Renault Clio RS EDC 6 220 Trophy RS18 (2018)
  • 7,5 Volvo XC40 D4 190 8AT (2018)
  • 7,5 Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 8AT (2019)
  • 7,5 Opel Zafira Life 2.0 CDTI 150 6R (2020)
  • 7,5 Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé 9AT (2023)
  • 7,5 Alpine A110 R (2023)
  • 7,6 Škoda Karoq 1.5 TSI 150 DSG 7 (2018)
  • 7,6 Nissan X-trail 2.0 DCi CVT (2018)
  • 7,6 Renault Megane RS 1.8 280 6R (2019)
  • 7,7 Skoda Kodiaq 2.0 TDI 190 4×4 DSG 7 (2018)
  • 7,7 Range Rover Velar 3.0D 300 8AT (2018)
  • 7,7 Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 7AT (2020)
  • 7,7 KIA Sportage 1.6 T-GDi MHEV 180 7DCT (2022)
  • 7,8 Ford Focus ST 2.3 EcoBoost 280 6R (2023)
  • 7,9 Mini Cooper Clubman S 6R (2008)
  • 7,9 Renault Megane RS Ultime 300 EDC 6 (2023)
  • 7,9 Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC 237 9AT (2024)
  • 8,0 Mercedes-Benz S400d AT9 (2018)
  • 8,0 Ford Tourneo Custom L1 2.0 TDCi 170 FWD A8 (2024)
  • 8,1 Subaru Levorg 1.6 biturbo CVT (2018)
  • 8,1 Seat Leon Cupra 300 DSG6 (2018)
  • 8,1 Ssangyong Korando 1.5 T-GDI 160 6R (2020)
  • 8,1 Volkswagen Tiguan R 2.0 TSI 4MOTION 320 7DSG (2022)
  • 8,2 Škoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4×4 245 7DSG (2022)
  • 8,3 Mercedes-Benz X250d 7AT (2018)
  • 8,4 Land Rover Defender 90 3.0 MHEV 250 AWD 8AT (2021)
  • 8,5 Volkswagen Multivan 2.0 TDI DSG7 (2018)
  • 8,6 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 8AT (2019)
  • 8,7 Maserati Levante 3.0 V6 dizel 275 7AT (2017)
  • 8,7 Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 (2018)
  • 9,2 Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 8AT (2025)
  • 9,5 Audi A6 55 TFSI Quattro 7DSG (2019)
  • 9,5 Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI 390 4Drive 7DSG (2024)
  • 9,7 Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 10AT (2020)
  • 9,8 BMW X3 M40i xDrive 355 8AT (2018)
  • 9,9 Ford Bronco 2.7 EcoBoost V6 335 4×4 10AT (2024)
  • 10,0 KIA Stinger 3.3 T-GDi 8AT (2018)
  • 10,2 Lincoln MKC 2.0T (2019)
  • 10,9 Audi RS6 4.0 TFSI Quattro 8AT (2022)
  • 11,5 Ford Mustang Dark Horse 5.0 Ti-VCT V8 453 10AT (2024)
  • 11,8 Lincoln Nautilus 2.7T AWD (2019)

Električna vozila:

  • 512 km | 17,0 kWh/100 km Renault Scenic E-Tech Electric long range 220 (87 kWh) | oktober 2024 | 13 ºC
  • 489 km | 18,0 kWh/100 km Ford Mustang Mach-E AWD long range 351 (88 kWh) | junij 2023 | 26 ºC
  • 489 km | 18,0 kWh/100 km Ford Mustang Mach-E AWD long range 351 (88 kWh) | julij 2024 | 24 ºC
  • 478 km | 13,4 kWh/100 km Hyundai Kona Electric (64 kWh) | junij 2022 | 18 ºC
  • 451 km | 17,5 kWh/100 km Volvo XC40 E80 Recharge Ultimate RWD (79 kWh) | september 2023 | 14 ºC
  • 451 km | 23,5 kWh/100 km Voyah Free (106 kWh) | oktober 2023 | 14 ºC
  • 429 km | 19,8 kWh/100 km Audi E-tron GT Quattro (85 kWh)
  • 427 km | 15,0 kWh/100 km Hyundai Kona Electric (64 kWh)
  • 419 km | 15,6 kWh/100 km Hyundai Kona Electric (65,4 kWh) 217 | julij 2024 | 25 ºC
  • 410 km | 15,6 kWh/100 km Kia e-Soul (64 kWh)
  • 401 km Audi E-tron (95 kWh)
  • 400 km Tesla Model X
  • 399 km | 18,8 kWh/100 km Volvo C40 Recharge (75 kWh) | junij 2022 | 25 ºC
  • 399 km | 19,3 kWh/100 km Cupra Tavascan (77 kWh) | november 2024 | 2 ºC
  • 393 km | 19,6 kWh/100 km Volkswagen ID.7 Pro (77 kWh) | januar 2024 | 3 ºC
  • 360 km | 17,8 kWh/100 km Volvo EX30 twin motor, performance (64 kWh) | oktober 2024 | 12 ºC
  • 358 km | 20,1 kWh/100 km KGM Torres EVX (72 kWh) | januar 2025 | 11 ºC
    • 313 km | 23,0 kWh/100 km KGM Torres EVX (72 kWh) | januar 2025 | 0 ºC
  • 346 km | 16,2 kWh/100 km Nissan Leaf E+ (56 kWh)
  • 338 km | 26,0 kWh/100 km Ford Mustang Mach-E GT (88 kWh) | januar 2023 | 0 ºC
  • 338 km Renault ZOE ZE 50 R135 (52 kWh)
  • 328 km | 19,5 kWh/100 km Volvo EX30 single motor, extended range (64 kWh) | april 2024 | 8 ºC
  • 317 km | 28,6 kWh/100 km Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC (90,6 kWh) | februar 2023 | -4 ºC
  • 300 km Renault ZOE ZE 40 Q90
  • 297 km | 15,6 kWh/100 km Opel Corsa-e (46,3 kWh) | junij 2023 | 18 ºC
  • 292 km | 21,6 kWh/100 km Aiways U5 (63 kWh)
  • 281 km | 14,6 kWh/100 km Renault ZOE ZE 40 R110
  • 280 km Nissan Leaf (2. generacije)
  • 279 km | 20,8 kWh/100 km Volkswagen ID.3 1st (58 kWh – brez toplotne črpalke)
  • 277 km | 27,8 kWh/100 km Volkswagen ID. Buzz (77 kWh) | februar 2023 | -2 ºC
  • 275 km | 24,7 kWh/100 km Opel Vivaro-e Van (68 kWh) | september 2022 | 15 º
  • 257 km | 14,5 kWh/100 km Fiat 500 cabrio (37,3 kWh)
  • 256 km | 17,6 kWh/100 km Opel Mokka-e (45,0 kWh) | september 2022 | 17 º
  • 254 km | 17,7 kWh/100 km Peugeot e-208 (45,0 kWh)
  • 250 km Volkswagen E-Golf
  • 233 km | 16,0 kWh/100 km Fiat 500 (37,3 kWh)
  • 200 km Hyundai Ioniq Electric
  • 200 km BMW i3s
  • 200 km BMW i3 (33 kWh)
  • 157 km | 19,1 kWh/100 km Mazda MX-30
  • 152 km | 14,0 kWh/100 km Renault Twingo Electric
  • 150 km Nissan Leaf (1. generacije)
  • 150 km Smart ForFour Electric Drive
  • 150 km Renault ZOE (21 kWh)
  • 140 km Smart ForTwo Electric Drive
  • 130 km BMW i3 (22 kWh)