Slovenska prestolnica utrjuje svojo zavezanost ogljični nevtralnosti z dolgoročno vizijo razvoja in novim partnerstvom na področju trajnostne mobilnosti. V četrtek, 19. marca 2026, sta Mestna občina Ljubljana (MOL) in podjetje Avant car podpisala koncesijsko pogodbo za javni sistem souporabe električnih vozil, ki je sklenjena za obdobje naslednjih 20 let. Gre za edinstven tovrstni projekt javno-zasebnega partnerstva v Evropi, ki je lahko vzorčni primer tudi za druge države, mesta in podjetja.
Dolgoročna strategija z nadgradnjami in nadaljnjo rastjo
Javno-zasebno partnerstvo prinaša občutno širitev sistema, ki je v prestolnici zaživel leta 2016 kot pilotni projekt z vizijo vzpostavitve čiste, napredne in širše dostopne mobilnostne alternative. Desetletje pozneje sistem Avant2Go v Sloveniji uporablja že več kot 60.000 registriranih uporabnikov ter več kot 600 podjetij in organizacij. Ti s souporabo aktivno prispevajo k čistejšemu in tišjemu okolju – samo v preteklem letu so uporabniki na območju Ljubljane prevozili več kot 6 milijonov brezemisijskih kilometrov.
Novo koncesijsko razmerje partnerja usmerja k dolgoročni rasti. Projekt v polnem delovanju predvideva 200 parkirnih mest na javnih površinah MOL, skupno pa 400 namenskih parkirnih mest. Končni cilj partnerstva je vzpostavitev celovite infrastrukture s floto 400 električnih vozil ter razvejano mrežo 160 polnilnih mest (80 polnilnih postaj).
S tem Ljubljana, zelena prestolnica Evrope 2016 potrjuje in še naprej razvija dobro prakso zadnjega desetletja in uresničuje zaveze iz Lokalnega energetskega koncepta MOL, Celostne prometne strategije MOL 2025–2032 in Misije 100 podnebno nevtralnih in pametnih mest.
Mobilnost po meri vseh občank in občanov
Eden ključnih stebrov projekta je povečanje dostopnosti souporabe občankam in občanom. Sistem se bo namreč sistemsko širil tudi na območja zunaj ljubljanske obvoznice in v nekatera oddaljena naselja z manjšo gostoto poselitve. Ta območja so za zasebne ponudnike ekonomsko sicer manj ugodna, a so ključna za zagotavljanje enakih možnosti mobilnosti vsem prebivalcem občine. Poleg širitve mreže bodo občani deležni tudi dodatnih ugodnosti, kot so namenski vavčerji za uporabo storitve in brezplačna izobraževanja o trajnostni mobilnosti in možnostih za prihranke pri mobilnosti.
“Pozdravljamo razvojno odprtost in sistematične trajnostne napore Mestne občine Ljubljana. Z novim partnerstvom souporaba električnih vozil postaja del ljubljanske javne mobilnostne infrastrukture,” razlaga Gašper Žvan, direktor podjetja Avant car. “Dolgoročna koncesija nam omogoča stabilno načrtovanje in investicije v floto ter najsodobnejšo tehnologijo v duhu nizkoogljičnega krožnega gospodarstva. Odsotnost lastniškega bremena, popolnoma digitalna izkušnja in možnost ustvarjanja prihrankov so ključne prednosti, ki jih prebivalci prestolnice že močno prepoznavajo.”
Sistemski prispevek k manjši obremenitvi urbanega okolja
MOL v koncesijsko razmerje prinaša predvsem zagotavljanje in vzdrževanje parkirnih mest ter omogočanje služnosti pri postavitvi polnilne infrastrukture. Avant car vstopa v partnerstvo z naložbo v nova vozila, polnilne postaje in sodobno aplikacijo, ki omogoča uporabo storitve 24 ur na dan, ugodnostmi za občanke in občane ter plačevanjem koncesnine za parkirna mesta. Skupni cilji ostajajo jasni: zmanjšanje emisij toplogrednih plinov, manjša gneča na cestah, manjše onesnaženje s hrupom ter boljša izkoriščenost vozil. Statistika namreč kaže, da lastniški avtomobili neuporabljeni stojijo kar 90 odstotkov časa, medtem ko eno vozilo v sistemu souporabe lahko nadomesti več zasebnih vozil in tako sprosti dragocen mestni prostor.
