Frankfurtsko podjetje za ravnanje z odpadki FES (Frankfurter Entsorgungs und Service GmbH) je naročilo deset dodatnih primerkov Mercedes-Benzovega modela eEconic. S tem se število baterijsko-električnih tovornjakov v njihovi floti povečuje na skupno 34 vozil.
Logistika odvoza odpadkov v urbanih središčih, kot je Frankfurt, predstavlja specifičen inženirski izziv. Zaradi nenehnega ustavljanja in speljevanja (stop-and-go) ter potrebe po delovanju v zgodnjih jutranjih urah znotraj stanovanjskih naselij, se električni pogon izkazuje za energetsko in akustično učinkovitejšo rešitev od konvencionalnih dizelskih agregatov.
Tehnična konfiguracija in rekuperacija energije
Modeli eEconic, ki jih uporablja FES, so opremljeni s tremi baterijskimi sklopi. Vsak sklop ima instalirano kapaciteto 112 kWh, od česar je uporabniku na voljo približno 97 kWh (skupno okoli 291 kWh uporabne energije). Ta zaloga zadošča za izvedbo celodnevnih operativnih poti brez potrebe po vmesnem polnjenju.
Ključni element učinkovitosti pri tovrstni uporabi je rekuperacija. Pri nenehnem zaviranju, ki je značilno za pobiranje odpadkov, se kinetična energija pretvarja nazaj v električno, kar znatno podaljša doseg in zmanjšuje termalno obremenitev mehanskih zavornih komponent. Voznik lahko parametre porabe in stanja napolnjenosti spremlja preko sistema Multimedia Cockpit Interactive, ki v realnem času prilagaja izračun preostalega dosega glede na način vožnje.
Mercedes-Benz eEconic
Ergonomija in varnost v mestnem jedru
eEconic temelji na namenski šasiji z nizkim vstopom (low-entry), kar zmanjšuje fizično obremenitev osebja pri pogostem vstopanju in izstopanju iz kabine. Za varno delo v gostem mestnem prometu, kjer so pogoste interakcije s pešci in kolesarji, skrbi:
Panoramsko vetrobransko steklo: globoko segajoča zasteklitev omogoča neposreden vizualni stik z okolico.
Nizko težišče: baterije, nameščene pod šasijo, izboljšujejo stabilnost vozila pri polni obremenitvi nadgradnje.
Akustika: zmanjšanje hrupa ni le prednost za stanovalce, temveč izboljšuje delovne pogoje za voznika in ekipo na zadnjem delu vozila.
FES obenem pospešeno nadgrajuje lastno polnilno infrastrukturo na več lokacijah, kar je nujen pogoj za prehod na popolno elektrifikacijo flote, ki vključuje različne tipe nadgradenj za specifične naloge komunalnih storitev.
