Dacia je danes uradno potrdila strategijo za svojo naslednjo generacijo 100-odstotno električnega mestnega avtomobila. Glavno sporočilo je jasno: novi električni model, ki bo nastajal v novomeškem Revozu in bo soroden Renaultovemu Twingu, bo nadaljeval zapuščino pod že uveljavljenim imenom Spring.
Čeprav so se v avtomobilski javnosti pojavljala ugibanja, ali bo selitev proizvodnje v Evropo prinesla tudi novo nomenklaturo, so pri Dacii izbrali kontinuiteto. Prva generacija Springa, ki je na trg prispela leta 2021, je prepričala skoraj 210.000 kupcev po vsej Evropi. Ključ do uspeha je bila preprosta fizika: manjša masa, osredotočenost na mestne potrebe in odstranitev vsega odvečnega balasta, kar je omogočilo dostopno ceno.
Iz Kitajske v Novo mesto: “Made in Europe”
Največja strukturna sprememba nove generacije se skriva v proizvodni lokaciji. Medtem ko je dosedanji model prihajal s Kitajske, bo novi Spring ponosno nosil oznako evropskega porekla.
Mehanika in koncept ostajata zvesta fiziki mestne vožnje
Znamka z novim modelom ne spreminja preverjene filozofije. Novi Spring bo kljub novi arhitekturi ohranil bistvo:
- 100 % električni pogonski sklop, optimiziran za nizko porabo in mestne cikle,
- Štiri polnovredne sedeže v kompaktnih zunanjih merah,
- Uporaben prtljažni prostor, primeren za vsakodnevne opravke.
Ime Spring po pojasnilih proizvajalca simbolizira prenovo in pozitivno energijo. Z novo generacijo s slovenskih proizvodnih linij želi Dacia dokazati, da lahko Evropa ponudi cenovno dostopno, a hkrati tehnično učinkovito električno mobilnost za široke množice.
