Jubilejna, 20. izvedba gorskohitrostne dirke v Skradinu je ponovno upravičila status ene najbolj priljubljenih preizkušenj v regiji. Na tehnično zahtevni stezi nad izlivom reke Krke je nastopilo kar 154 dirkačev iz šestih držav, med njimi pa je slovenska gorska elita drugo dirko letošnje sezone državnega prvenstva. Konec tedna je zaznamoval izrazit vremenski preobrat – od sobotnega dežja in povsem mokre steze do sončne in suhe nedelje.
Sobotna loterija v dežju pripadla Dovjaku
Spremenljivo vreme je v soboto močno premešalo karte na dveh uradnih treningih. Na mokri in drseči asfaltni podlagi nekateri favoriti niso želeli tvegati – Matevž Čuden (Porsche GT3 Cup) je odpeljal taktično in rezervirano, večkratni prvak Milan Bubnič (Lancia Delta) pa je za najhitrejšim časom zaostal zajetnih pet sekund.
Težke razmere je najbolje izkoristil mladi Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR), ki je postavil najhitrejši čas med slovenskimi predstavniki. Dobro sekundo za njim je zaostal Boštjan Baša (Renault Clio RS), odličen tretji čas pa je uspel Alojzu Udovču (Renault Clio R3).
Nedeljsko sonce prineslo drugačno sliko: Bubnič neulovljiv v DP
Nedeljsko izboljšanje vremena in povsem suha steza sta pomenila, da se je boj za točke začel v drugačnih pogojih. V konkurenci državnega prvenstva je vse dvome o zmagovalcu hitro razblinil Milan Bubnič. Z vrhunskima vožnjama v obeh tekih je s skupnim časom 3:15,46 prepričljivo slavil in sezono začel na najboljši možni način – po avstrijskem Rechbergu je dodal že drugo zmago.
Drugo mesto v seštevku DP je osvojil Matevž Čuden, ki je za zmagovalcem zaostal dobrih pet sekund, stopničke v generalni razvrstitvi prvenstva pa je s tretjim mestom dopolnil sobotni junak Anže Dovjak (+13,11 sekunde). Četrti je bil Janko Medved (Subaru Impreza), prvo peterico pa je zaključil zmagovalec razreda 4, Boštjan Baša.
V skupni razvrstitvi vseh slovenskih voznikov je sicer absolutno najhitrejši čas (3:12,43) postavil Vladimir Stankovič s športnim prototipom Wolf GB08 Thunder, ki pa zaradi specifikacije vozila ne tekmuje v skupni uvrstitvi turnih avtomobilov za slovensko DP.
Napeti boji po razredih: odločale so stotinke
- Razred 4: Boštjan Baša (renault clio RS) je s prednostjo treh sekund ugnal Primoža Kavška (Citroen Saxo), tretji je bil Christian Jurak (BMW).
- Razred 5a: Alojz Udovč (Renault Clio R3) je deklasiral konkurenco in zanesljivo zmagal z naskokom desetih sekund pred Markom Grljem (BMW 130i).
- Razred 5b: Tukaj smo spremljali najbolj dramatičen obračun vikenda. Po prvi vožnji je Maša Eržen (Peugeot 306) vodila za vsega štiri stotinke sekunde pred Erikom Maglico (Škoda Fabia). Maglica je v drugi vožnji uspel čas popraviti za dve sekundi in s tem stopil na najvišjo stopničko. Tretje mesto je osvojila Maja Šketelj (Peugeot 206).
- Starodobniki & ženska konkurenca: Med starodobniki je bil najhitrejši Domen Popek (Fiat X1/9) pred Boštjanom Urbančičem (Fiat 128 Sport), v ženski konkurenci pa je zmago slavila Sanja Smrdelj s privlačnim Yugom Integrale.
Rezultati – GHD Skradin 2026 (slovensko DP):
- Vladimir Stankovič (Wolf GB08 Thunder) – 3:12,43 (izven skupne uvrstitve DP)
- Milan Bubnič (Lancia Delta) – 3:15,46
- Matevž Čuden (Porsche GT3 Cup) – 3:20,53
- Anže Dovjak (Hyundai i30 TCR) – 3:28,57
- Janko Medved (Subaru Impreza) – 3:36,03
- Boštjan Baša (Renault Clio RS) – 3:43,94
- Primož Kavšek (Citroen Saxo) – 3:47,18
- Sanja Smrdelj (Yugo Integrale) – 3:47,46
- Alojz Udovč (Renault Clio R3) – 3:47,49
- Christian Jurak (BMW) – 3:49,11
