Datum dirke: 5.-6. julij
GHD Gorjanci se za svojo 35. izvedbo vrača k svoji daljši, 4,3-kilometrski tekmovalni progi. Letos je prijavljen 101 tekmovalec.
Dirka, ki jo zaznamujejo visoke povprečne hitrosti, je letos privabila nekoliko več dirkačev kot lani (83). Tokrat na startu ne bo najbolj zmogljivih prototipov, kakršni običajno krojijo vrh evropskih gorskohitrostnih dirk. Tako je prvi favorit dirke Vladimir Stankovič (Wolf GB08 Thunder), ki bi z zmago v generalni razvrstitvi ponovnil svoj dosežek iz leta 2005 – torej točno po dveh desetletjih. Takrat je slavil z dirkalnikom formule 3.
Stankovič, Schagerl, …?
S formulami in prototipi bo sicer nastopilo še nekaj slovenskih in avstrijskih dirkačev, ki pa običajno niso tako zelo hitri. Tako bo glavni Stankovičev rival za skupno zmago bržčas Avstrijec Karl Schagerl (VW Golf Rallye), ki slovi kot eden najhitrejših voznikov turnih avtomobilov v Evropi in je v tej konkurenci tudi aktualni rekorder tekmovalne proge na Gorjancih.
Dirkaško dogajanje bo potekalo v soboto z dvema treningoma in v nedeljo z dvema tekmovalnima vožnjama, ki bosta v seštevku določili vse zmagovalce. V obeh primerih je ura starta prvega tekmovalnega vozila nastavljena na 10. dopoldne.
Tehnični podatki tekmovalne proge:
- Dolžina steze: 4.300 metrov
- Nadmorska višina starta (Težka Voda): 237 m
- Nadmorska višina cilja (Razdrto): 515 m
- Višinska razlika: 278 m
- Povprečni naklon: 6,6 %
Rekordi proge (4,3 km, trojna šikana):
- Absolutno: 1:33.086 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC (2019)
- Performance factor – skupina 1: 1:44,687 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf R TFSI (2023)
- Performance factor – skupina 2: 1:49,910 – Anže Dovjak (SLO) – Hyundai i30 TCR (2025)
- Performance factor – skupina 3: 1:52,936 – Anže Dovjak (SLO) – Hyundai i30N TCR (2023)
- Performance factor – skupina 4: 1:53,848 – Patrick Mayer (AUT) – VW Golf I (2025)
- Performance factor – skupina 5: 2:03,855 – Klemen Kovačič (SLO) – Peugeot 208 Rally4 (2023)
- Historic: 1:44,87 – Stefano Di Fulvio (ITA) – Osella PA9/90 (2016)
- Slo.: 1:33,086 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC (2019)
- Slo. DP, GEN: 1:47,998 – Matej Grudnik (SLO) – Renault Clio E1 (2025)
- Twingo cup: 2:30,063 – Miha Fabijan (SLO) – Renault Twingo Cup (2023)
Zmagovalci dirke v skupni razvrstitvi
2025: Karl Schagerl (AVT) – VW Golf II Rallye TFSI-R
2024: Stefano Di Fulvio (ITA) – Nova NP01
2023: Federico Liber (ITA) – Wolf GB08 F1 Mistral
2022: Federico Liber (ITA) – Wolf GB08 F1 Mistral
2021: Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC
2019: Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC
2018: Vaclav Janik (CZE) – Norma M20FC
2017: Federico Liber (ITA) – Gloria C8P EVO
2016: Stefano Di Fulvio (ITA) – Osella PA 9/90
2015: Federico Liber (ITA) – Gloria C8P EVO
2014: Vaclav Janik (CZE) – Lola B02/50 F3000
2013: Federico Liber (ITA) – Gloria C8F
2012: Vaclav Janik (CZE) – Lola B02/50 F3000
2011: Jaroslav Krajči (SVK) – Lola B02/50 F3000
2005: Vladimir Stankovič (SLO) – Coloni Nissan F3
2003: Samo Valant (SLO) – Fiat Punto Kit Car
2002: Slavko Dekleva (SLO) – BMW 320 ST
1991: Matjaž Tomlje (SLO) – BMW M3
1990: Matjaž Tomlje (JUG) – BMW M3
1972: Goran Štrok (JUG) – Ford Escort
1971: Goran Štrok (JUG) – BMW 2002
1970: Goran Štrok (JUG) – BMW 2002
1969: Mladen Gluhak (JUG) – Renault Gordini
Arhiv rekordov proge (4,3 km, trojna šikana):
Absolutno: 1:33.086 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC (2019)Absolutno: 1:38.050 – Vaclav Janik (CZE) – Norma M20FC (2019)Absolutno: 1:38.88 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20F (2016)
Performance factor – skupina 1: 1:44,687 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf R TFSI (2023)Performance factor – skupina 1: 1:47,021 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf R TFSI (2021)Performance factor – skupina 1: 1:51,691 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf R TFSI (2021)
Performance factor – skupina 1: 1:56,314 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf R TFSI (2021)
Performance factor – skupina 2: 1:49,910 – Anže Dovjak (SLO) – Hyundai i30 TCR (2025)Performance factor – skupina 2: 1:49,932 – Matevž Čuden (SLO) – Porsche 911 GT3 (2025)Performance factor – skupina 2: 1:50,943 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta HF Integrale (2023)Performance factor – skupina 2: 1:52,034 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta HF Integrale (2023)Performance factor – skupina 2: 1:53,062 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta HF Integrale (2021)Performance factor – skupina 2: 1:58,374 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta HF Integrale (2021)
Performance factor – skupina 3: 1:52,936 – Anže Dovjak (SLO) – Hyundai i30N TCR (2023)Performance factor – skupina 3: 1:55,393 – Anže Dovjak (SLO) – Hyundai i30N TCR (2023)Performance factor – skupina 3: 1:57,229 – Matej Grudnik (SLO) – Renault Clio (2021)Performance factor – skupina 3: 1:58,051 – Matej Grudnik (SLO) – Renault Clio (2021)
Performance factor – skupina 3: 2:01,921 – Matej Grudnik (SLO) – Renault Clio (2021)
Performance factor – skupina 3: 2:09,013 – Roland Hartl (AUT) – Mitsubishi Lancer EVO VI (2021)
Performance factor – skupina 4: 1:53,848 – Patrick Mayer (AUT) – VW Golf I (2025)Performance factor – skupina 4: 1:58,197 – Rene Warmuth (AUT) – VW Polo (2021)
Performance factor – skupina 4: 2:00,928 – Rene Warmuth (AUT) – VW Polo (2021)
Performance factor – skupina 4: 2:02,643 – Rene Warmuth (AUT) – VW Polo (2021)
Performance factor – skupina 4: 2:03,321 – Rene Warmuth (AUT) – VW Polo (2021)
Performance factor – skupina 4: 2:09,053 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio RS (2021)
Performance factor – skupina 5: 2:03,855 – Klemen Kovačič (SLO) – Peugeot 208 Rally4 (2023)Performance factor – skupina 5: 2:05,146 – Helmut Harrer (AUT) – Honda Civic Type R (2023)Performance factor – skupina 5: 2:06,044 – Alojz Udovč (SLO) – Renault Clio RS (2021)Performance factor – skupina 5: 2:06,742 – Alojz Udovč (SLO) – Renault Clio RS (2021)
Performance factor – skupina 5: 2:08,388 – Alojz Udovč (SLO) – Renault Clio RS (2021)
Performance factor – skupina 5: 2:16,520 – Matej Benčina (SLO) – Zastava Yugo (2021)
Skupina N: 2:02.408 – Peter Ambruz (SVK) – Mitsubishi Lancer EVO IX (2018)Skupina N: 2:03.421 – Peter Marc (SLO) – Mitsubishi Lancer EVO IX (2017)Skupina N: 2:03.84 – Reinhold Taus (AUT) – Subaru Impreza WRX STI (2016)
Skupina A: 1:57.842 – Reinhold Taus (AUT) – Subaru Impreza WRX STI (2018)
Skupina A: 1:58.914 – Reinhold Taus (AUT) – Subaru Impreza WRX STI (2018)Skupina A: 1:59.551 – Reinhold Taus (AUT) – Subaru Impreza WRX STI (2017)Skupina A: 2:09.54 – Aleš Prek (SLO) – Honda Civic Type R (2016)
Slo. DP, GEN: 1:47,998 – Matej Grudnik (SLO) – Renault Clio E1 (2025)Slo. DP, GEN: 1:49,932 – Matevž Čuden (SLO) – Porsche 911 GT3 (2025)
Slo. DP, GEN: 1:50,943 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta Integrale (2023)Slo. DP, GEN: 1:51,579 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta Integrale (2018)Slo. DP, GEN: 1:54,583 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta Integrale (2017)Slo. DP, GEN: 1:59.53 – Milan Bubnič (SLO) – Lancia Delta Integrale (2016)
Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:02,604 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2021)Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:02,806 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2021)
Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:02,901 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2021)
Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:03.740 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2019)Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:04.101 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2018)Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:07.292 – Tilen T. Pogačar (SLO) – Volkswagen Golf I (2018)Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:07.393 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2017)Slo. DP, div. 2 (-2000 ccm): 2:07.72 – Matevž Čuden (SLO) – Renault Clio Cup (2016)
Twingo cup: 2:30,063 – Miha Fabijan (SLO) – Renault Twingo Cup (2023)Twingo cup: 2:30,370 – Miha Fabijan (SLO) – Renault Twingo Cup (2023)
Twingo cup: 2:31,223 – Miha Fabijan (SLO) – Renault Twingo Cup (2023)Twingo cup: 2:33,237 – Aljoša Mlakar (SLO) – Renault Twingo Cup (2021)Twingo cup: 2:33,443 – Dejan Krofl (SLO) – Renault Twingo Cup (2021)
Twingo cup: 2:34,905 – Dejan Krofl (SLO) – Renault Twingo Cup (2021)
Twingo cup: 2:37,549 – Blaž Cimrmančič (SLO) – Renault Twingo Cup (2021)
Slo. PP, div. 4 (A, N -2000 ccm): 2:01.995 – Aleš Prek (SLO) – Honda Civic Type R (2019)Slo. PP, div. 3 (A, N -2000 ccm): 2:05.090 – Aleš Prek (SLO) – Honda Civic Type R (2018)Slo. PP, div. 3 (A, N -2000 ccm): 2:05.090 – Aleš Prek (SLO) – Honda Civic Type R (2017)Slo. PP, div. 3 (A, N -2000 ccm): 2:09.54 – Aleš Prek (SLO) – Honda Civic Type R (2016)
Skupina S20: 2:10.826 Laszlo Hernadi (HRV) – Mitsubishi Lancer EVO IX R4 (2017)Skupina S20: 2:19.21 Laszlo Hernadi (HRV) – Mitsubishi Lancer EVO IX R4 (2016)
Slo. DP, div. 1 (-1400 ccm): 2:11.939 – Matej Oblak (SLO) – MG ZR 105 (2019)Slo. DP, div. 1 (-1400 ccm): 2:12.748 – Aleksander Buh (SLO) – Peugeot 205 (2019)
Slo. DP, div. 1 (-1400 ccm): 2:13.11 – Gregor Jurak (SLO) – Suzuki Swift GTI (2016)
Skupina E1: 1:45.56 – Karl Schagerl (AUT) – VW Golf Rally TFSI-R (2016)
Historic: 1:44.87 – Stefano Di Fulvio (ITA) – Osella PA9/90 (2016)
Slo.: 1:33.086 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20FC (2019)Slo.: 1:38.88 – Patrik Zajelšnik (SLO) – Norma M20F (2016)
Skupina E2-SH: 1:58.205 – Philippe Schmitter Frey (FRA) – Renault RS01 (2019)Skupina E2-SH: 1:59.994 – Philippe Schmitter Frey (FRA) – Renault RS01 (2019)
Skupina E2-SH: 2:02.223 – Philippe Schmitter Frey (FRA) – Renault RS01 (2019)
Skupina E2-SH: 2:04.07 – Bernard Lenz (AUT) – BMW E36 M3 (2016)
4,2 km, dvojna šikana:
Absolutno: 1:38.35 – Jaroslav Krajči (SVK) – Lola B02/50 F3000 (2011)
