Sobotno popoldne je na Gorjancih postreglo s hudo vročino in dvema trening vožnjama pred 31. izvedbo dolenjske kraljice avtošportnih prireditev.
Patrik Zajelšnik razred zase
Pričakovano je bil daleč najhitrejši slovenski as Patrik Zajelšnik, ki je v drugi trening vožnji dosegel čas 1:40,690. Dirkač v prototipu Normi M20FC se je svojemu rekordu iz leta 2019 že na treningu uspel približati (le) na dobrih šest sekund, očitno pa bo, če ne bo imel težav, jutri to njegov edini resni izziv.
Vsi konkurenti so danes namreč zaostali več kot deset sekund. Še najbolj sta se mu približala Avstrijca Hermann Waldy s formulo Tatuus Master in Karl Schagerl z Volkswagnom Golfom skupine E1. Takoj za prvo trojico sta soboto zaključila slovenska dirkača Vladimir Stankovič (formula Lola B09) in Milan Bubnič (Lancia Delta Integrale) – vodilni dirkač generalne razvrstitve slovenskega državnega prvenstva.
V divizijah slovenskega državnega in pokalnega prvenstva so najboljše čase postavili Luka Brus (divizija 1), Matevž Čuden (divizija 2), Patrik Zajelšnik (divizija 3), Dejan Krofl (divizija 4) in Matjaž Korošec (divizija 5).
Treningi minili le z eno nesrečo
Davek sobote je bil med dirkaško zasedbo skupaj 81 voznikov razmeroma nizek. Odstopilo je le pet dirkačev, izmed katerih je nesrečo doživel le dirkač divizije 1 slovenskega državnega prvenstva Gašper Klemenc (Volkswagen Polo), a jo je k sreči skupil le njegov dirkalnik.
Nedeljski program se prične ob 9.00 s tretjo (zadnjo) vožnjo za trening, nato pa bosta popoldne na sporedu še dve tekmovalni vožnji. Prva se prične ob 14.00.
Rezultati (zaključeni 2 od 3 trening voženj):
- Patrik Zajelšnik (SLO), Norma M20FC – 1:40,690
- Hermann Waldy ml. (A), Tatuus Master +10,563
- Karl Schagerl (A), Volkswagen Golf +11,001
- Vladimir Stankovič (SLO), Lola B09 +12,077
- Milan Bubnič (SLO), Lancia Delta Integrale +12,372
- Bernhard Gradischnig (A), Norma M20FC +15,626
- Alexander Zajelšnik (SLO), Norma M20F +21,035
- Matej Grudnik (SLO), Renault Clio +21,231
- Rupert Schweiger (A), Porsche 911 +21,618
- Roland Hartl (A), Mitsubishi Lancer EVO VI +21,879
