Od leta 1975 je Volkswagen Polo eden najbolj priljublejnih modelov v svojem razredu: vedno je predstavljal dostopno mobilnost, brezčasen dizajn in napredno tehnologijo. S prodanimi več kot 20 milijoni vozil v šestih generacijah se je Polo uveljavil kot eden najuspešnejših modelov v svojem razredu. Leta 2025 bo Volkswagen praznoval 50. obletnico tega majhnega kompaktnega avtomobila.
Ko je bilo v 70. letih treba nadomestiti VW Hrošča, je imel Volkswagen v rokavu več modelov: Passat je prišel na trg leta 1973, leto kasneje pa še Golf, medtem ko je Polo debitiral leta 1975. Nobeno vozilo pred njim ni bilo tako kratko in prefinjeno. Polo je bil pozicioniran razred nižje od Golfa in je popolno dopolnjeval takratno novo družino modelov s pogonom na sprednja kolesa.
Dostopna mobilnost in inovacije: avto za vsakogar
Z najsodobnejšo tehnologijo in poštenim razmerjem med ceno in zmogljivostjo je Polo skozi generacije prispeval k dostopni mobilnosti. Majhen avtomobil, predstavljen marca 1975, je temeljil na modelu Audi 50. V nekoliko spremenjeni obliki je začel serijsko proizvodnjo v Wolfsburgu kot Volkswagen Polo in hitro prinesel svežino v segment majhnih avtomobilov. S čistim dizajnom in visoko funkcionalnostjo je ujel duh časa. Učinkovito, praktično in dostopno lahko vozilo je bilo značilno tudi po okretnosti, zelo dobrih voznih lastnostih in varčnih motorjih.
Razvoj skozi šest generacij
Z vsako generacijo se je majhen avto še izboljšal. Polo II je od leta 1981 prinesel številne izboljšave, vključno z več prostora, udobja in posodobljenimi motorji. Leta 1987 je omejena serija Polo Coupé GT G40 predstavila polžasti kompresor, ki je zagotavljal več moči. Tretja generacija iz leta 1994 je naredila nov tehnološki korak naprej. Polo III je bil eden prvih vozil v svojem razredu z inovativnimi varnostnimi funkcijami, kot so zračne blazine. Leta 1998 je bil Polo prvič na voljo kot GTI. Četrta generacija je od leta 2002 z občutnim povečanjem velikosti ponudila novo raven udobja in varnosti z zračnimi blazinami spredaj in ob strani, servo volanom in ABS-om kot standardno opremo. Polo V je leta 2009 uvedel številne digitalne inovacije: informacijsko-zabavni in asistenčni sistemi so vožnjo naredili bolj udobno kot kadar koli prej.
Polo V je navduševal tudi v motošportu: z modelom Polo R WRC je Volkswagen od leta 2013 štirikrat zapored osvojil naslov svetovnega prvaka v reliju.
Živa zgodovina
Volkswagen Classic bo v jubilejnem letu spremljal Polo in v prihodnjih mesecih predstavil zgodovinske modele iz svoje zbirke. Bremen Classic Motorshow bo začel dogajanje od 31. januarja do 2. februarja 2025. Tu bosta na ogled dva zgodnja primerka: Oceanic Blue Polo L iz leta 1975 in edinstveni Polo za gorskohitrostne dirke iz leta 1977.
