Po zasneženih poteh smo se s pomočjo Suzukijevega štirikolesnega pogona prebili do zapuščenega dolenjskega gradu.
Grad Hmeljnik ima nadvse bogato zgodovino, a za zdaj so njegova vrata trdno zapečatena. Kdo ve, morda pa se to nekoč spremeni.
Po zasneženih poteh smo se s pomočjo Suzukijevega štirikolesnega pogona prebili do zapuščenega dolenjskega gradu.
Grad Hmeljnik ima nadvse bogato zgodovino, a za zdaj so njegova vrata trdno zapečatena. Kdo ve, morda pa se to nekoč spremeni.