Ignis je dobil nov videz in pogonski sklop. Predstavlja se z novo masko in odbijači ter izboljšanim blagim hibridnim sistemom.
Z novim 1,2-litrskim motorjem in blagim hibridnim sistemom (SHVS) s povečano kapaciteto s 3 Ah na 10 Ah litij-ionske baterije bo Ignis poskušal ponuditi napredek na področju porabe goriva in uglajenosti vožnje.
Sedaj na voljo tudi z brezstopenjskim samodejnim menjalnikom (CVT), nekaj kozmetičnih popravkov pa sta bili deležni še zunanja podoba in potniška kabina.
