Po lanski predstavitvi prenovljenega GLC so pri Mercedes-Benzu razkrili še prenovljeno »kupejevsko« različico. Glavne novosti so bile sicer jasne že ob predstavitvi klasične izvedenke, ki smo jo že pospremili na slovenske ceste.

Bistvo je digitalizirana kabina, kjer za podajanje informacij vozniku skrbita 12,3-palčna digitalna instrumentna plošča in 11,9-palčni osrednji zaslon na dotik. Poleg izboljšanih materialov so pri Mercedesu kupcem ponudili tudi širši nabor asistenčnih sistemov – ponovno bi izpostavili pametne projekcijske žaromete Digital light.

Notranjost je elegantna in digitalizirana.

Glavna novost zunanjosti je bolj zašiljena podoba, malenkostno pa je avtomobil tudi zrasel. V dolžino namreč meri 4.763 mm (31 mm več od predhodnika) in je za pol centimetra višji. Za 15 milimetrov je daljša tudi medosna razdalja, ki po prenovi meri 2.888 milimetrov. Koloteki so širši – sprednji za 6 milimetrov in zadnji za 23 milimetrov. Rezultat »prirastka« je več prostora v prtljažniku, ki po osvežitvi premore 545 litrov (45 litrov več od predhonika) oziroma 390 litrov v primeru priključno hibridne različice.

Zunanja podoba je ostrejša.

Vstopni model z oznako GLC Coupe 200 4MATIC ima 150 kW (204 KM) moči, stopničko višje pa najdemo model z oznako GLC Coupe 300 4MATIC s 190 kW (258 KM) moči. Pristašem dizelskih motorjev bosta na voljo modela z oznakami GLC Coupe 220d 4MATIC in GLC Coupe 300d 4MATIC s 145 kW (197 KM) in 198 kW (269 KM).

Priključno hibridni pogonski sklop bo na voljo v kombinaciji z bencinskim ali dizelskim motorjem – na voljo so tri kombinacije: GLC Coupe 300e 4MATIC (150 kW / 204 KM), GLC Coupe 400e 4MATIC (185 kW / 252 KM), GLC Coupe 300de 4MATIC (145 kW / 197 KM). Opremljeni bodo z baterijskim paketom kapacitete 31,2 kWh, ki bi naj omogočal vsaj 100 kilometrov vožnje zgolj na elektriko.

GLC Coupe prihaja v Slovenijo predvidoma julija.

PODOBNI ČLANKIPRIKAŽI VEČ ČLANKOV TEGA AVTORJA

3 KOMENTARJI

    • Pozdravljeni,

      o ceni tokrat še nismo pisali, saj je avtomobil proizvajalec šele prvič uradno pokazal. Cena za posamezni trg je znana, ko se avtomobil uradno ponudi v prodajni paleti – to velja tudi za Slovenijo.

      Zato bodo torej cene znane šele tedaj, ko avtomobil pripelje na slovenski trg (verjetno se bo to zgodilo letos poleti). Glede na trenutno dogajanje na trgu in tehnične izboljšave, je moč pričakovati, da bo vozilo po prenovi za nekaj odstotkov dražje.

      Hvala za vaše vprašanje in lep pozdrav.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj